歷史性突破!同濟設計集團榮獲國家科技進(jìn)步獎

  • 2024年06月30日
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近日,2023年度國家科學(xué)技術(shù)獎揭曉,同濟設計集團作為第二完成單位參與的項目“上海中心大廈工程關(guān)鍵技術(shù)”榮獲國家科技進(jìn)步獎二等獎,這是同濟設計集團首次榮獲國家科技進(jìn)步獎!


項目介紹

上海中心大廈項目總面積57.8萬(wàn)平方米,地上建筑面積41萬(wàn)平方米,地下16.8萬(wàn)平方米。建筑總高632米,地下5層,地上127層,是一座集商業(yè)、會(huì )展、辦公、酒店、觀(guān)光于一體的垂直城市摩天大樓。項目豎向劃分為9個(gè)區:1個(gè)裙房商業(yè)區、5個(gè)辦公區、2個(gè)酒店區、1個(gè)景觀(guān)區,每2個(gè)區之間被2層高設備層分割。建筑外觀(guān)呈螺旋式上升,表面的開(kāi)口由底部旋轉貫穿至頂部,形狀猶如一條盤(pán)旋上升的巨龍。項目形成創(chuàng )新成果如下。

項目創(chuàng )新成果

■ 創(chuàng )新成果1:超高層樁基和基坑工程關(guān)鍵技術(shù)

率先在深度25米以上軟土基坑中應用了主樓圓形順作與裙房逆作相結合的綠色建造支護技術(shù),較傳統基坑支護技術(shù)為主樓結構封頂節約1年工期;發(fā)明了軟土深大圓形基坑明挖順作控制變形的設計方法,針對塔樓圓形基坑(內徑121米,深度31.1米),提出了軟土地區明挖順作圓形基坑剛深比的概念,用于判斷圓形無(wú)內支撐圍護形式的適用性和經(jīng)濟性;研發(fā)了信息化遠程實(shí)時(shí)監測監控與動(dòng)態(tài)設計控制集成技術(shù),保障了深大圓形基坑的安全穩定。


■ 創(chuàng )新成果2:超高層巨型結構設計關(guān)鍵技術(shù)

首次在600米級超高建筑中采用“巨型框架-核心筒-伸臂桁架”的主體結構體系。發(fā)明考慮時(shí)間效應和共同作用的建筑結構內力計算方法,創(chuàng )新提出超高結構整體穩定分析方法及巨型柱計算長(cháng)度的計算方法,解決了超高復雜巨型結構計算難題;創(chuàng )新設計了實(shí)腹式鋼骨混凝土巨型柱、雙鋼板混凝土組合剪力墻、雙層箱型布置的環(huán)帶桁架,有效提升了超高結構抗力性能。



■ 創(chuàng )新成果3:超高層建筑抗風(fēng)抗震設計技術(shù)

在600m級超高建筑創(chuàng )新采用了體形扭轉、圓弧倒角、楔形立面的綜合氣動(dòng)優(yōu)化技術(shù),設計了120°旋轉向上的曲面建筑外表皮造型;完成了國內外全結構最大尺寸模型的高雷諾數風(fēng)洞試驗,進(jìn)行了超高層建筑復雜風(fēng)環(huán)境的精細數值模擬分析,試驗和分析表明有效風(fēng)荷載效應降低達24%;通過(guò)本工程整體模型的振動(dòng)臺試驗和復雜節點(diǎn)抗震性能試驗,提出了一整套抗震性能設計指標,彌補了抗震設計規范的不足,為同類(lèi)工程的抗震研究和抗震設計提供了示范和指導作用。


■ 創(chuàng )新成果4:超高層千噸級電渦流調諧質(zhì)量阻尼器技術(shù)

首創(chuàng )千噸級被動(dòng)式擺式電渦流調諧質(zhì)量阻尼器裝置(TMD)并應用于超高層風(fēng)振響應控制,在TMD系統質(zhì)量減少20%條件下結構10年重現風(fēng)致峰值加速度降低40%以上,顯著(zhù)改善了大樓的風(fēng)振舒適度,降低了TMD與主體結構的造價(jià)。


■ 創(chuàng )新成果5:超高層建筑巨型柔性懸掛幕墻支撐結構系統技術(shù)

首次設計“吊桿-環(huán)梁-徑向支撐”組成的超高建筑巨型外柔內剛雙層幕墻支撐結構系統,實(shí)現雙層表皮“垂直城市”的建筑功能。發(fā)明了五種類(lèi)型的柔性連接滑移支座裝置,解決了復雜連接技術(shù)難題,實(shí)現了幕墻支撐系統板塊本體以及與主結構之間復雜工況的變形協(xié)同。



集團主要完成人


丁潔民,研究員,全國工程勘察設計大師,現任同濟大學(xué)建筑設計研究院(集團)有限公司總工程師、同濟大學(xué)土木學(xué)院結構工程專(zhuān)業(yè)博士生導師,英國結構工程師學(xué)會(huì )全球副主席。主要研究領(lǐng)域:超高層結構、大跨度鋼結構等復雜結構設計。



賈堅,教授級高級工程師,現任同濟大學(xué)建筑設計研究院(集團)有限公司副總裁、副總工程師,兼軌道交通建筑設計院院長(cháng),同濟大學(xué)土木工程學(xué)院隧道及地下建筑工程專(zhuān)業(yè)博士生導師,中國交通運輸協(xié)會(huì )現代客運樞紐分會(huì )副會(huì )長(cháng)。主要研究領(lǐng)域:巖土與地下工程、軌道交通工程、綜合交通樞紐工程。


項目獲獎里程碑

2016年:2016 CTBUH BEST TALL BUILDING WORLDWIDE

2016年:The 2016 Outstanding Structure Award

2017年:全國優(yōu)秀工程勘察設計行業(yè)獎(上海中心大廈基坑圍護設計)一等獎

2017年:上海市優(yōu)秀工程勘察設計獎巖土專(zhuān)業(yè)(上海中心大廈基坑圍護設計)一等獎

2018年:中國建筑學(xué)會(huì )建筑設計獎結構專(zhuān)業(yè)一等獎

2018年:中國建筑學(xué)會(huì )建筑設計獎建筑幕墻專(zhuān)業(yè)一等獎

2019年:上海市科技進(jìn)步獎特等獎

2019年:中國建筑學(xué)會(huì )科技進(jìn)步獎特等獎

2019年:行業(yè)優(yōu)秀勘察設計獎 優(yōu)秀(公共)建筑設計一等獎

2019年:行業(yè)優(yōu)秀勘察設計獎 優(yōu)秀建筑結構一等獎

2019年:上海市優(yōu)秀工程設計一等獎

2024年:國家科技進(jìn)步獎二等獎

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